195196, Санкт-Петербург,
    ул. Таллинская, дом 5, офис 202
mail@elefantkip.ru
Заказать звонок

Насосы ПФ Иртыш. Устройство, пуск, наладка

fekalnye nasosy

Описание насоса Иртыш ПФ

Электродвигатель

• трёхфазный асинхронный с частотой питания 50 Гц; • пуск – прямой или по схеме подключения «треугольник/звезда» с 5-киловаттным плавным пуском; • рассчитан на непрерывную работу; •  при периодической работе предельная частота циклов включения и выключения – от 6 до 60 раз в час; • класс изоляции статора – Н (180°С); • номинальная величина механического момента выдерживается при девиации напряжения от расчётного на 5%; • в случае неполной непрерывной нагрузки может работать без перегрева при отклонениях напряжения от номинального на 10%; • допустимая межфазовая неустойчивость напряжения – 2%. • Электродвигатели Иртыш соответствуют самым жёстким мировым стандартам.

Подшипники

• Опорные для вала – шариковые однорядные. • Главный – упорный, одно- или двухрядный.

Корпус для уплотнений

Уплотнения имеют жидкостные смазку и охлаждение. Жидкость заодно играет роль буферного вещества, ограждающего мотор от перекачиваемой жидкости.

Контрольное оборудование

• Статор защищён тремя соединёнными в ряд термоконтактами, сигнал с которых обрабатывается аварийной аппаратурой. • Температурная уставкатермоконтактов – 140°С. • Датчики соединены с устройством контроля УЗД. • В шкафе управления может быть предусмотрена возможность автоматического перезапуска насосного устройства при снижении рабочих параметров до безопасного уровня. • Насос Иртыш снабжается датчиком, контролирующем наличие воды в статоре (FLS10). • Насос без рубашки охлаждения охлаждается окружающей жидкостью. Минимальным её урезом должен быть верхний край статора электродвигателя.

Устройство насоса с рубашкой охлаждения

• Вал и ротор представляют собой единую деталь. Материал – нержавеющая сталь. • Масляная камера статора оборудована датчиком течи воды. • Система охлаждения – открытая. Её насос функционирует только при работе основного агрегата. • Рабочее колесо – закрытое, двухлопастное. nasos fekalnyj

Запуск насосного агрегата Иртыш ПФ

Перед пуском необходимо: • удостовериться в отсутствии повреждений установки (визуально); • убрать предохранители; • проворачиванием рабочего колеса вручную убедиться в том, что для его свободного вращения нет помех; • протестировать контрольно-измерительную аппаратуру; • дать кратковременный старт двигателю для проверки правильности направления вращения валов (оно указывается стрелкой) с учётом стартового рывка в противоположную сторону; • у агрегатов сухой установки направление движения колеса можно пронаблюдать через крышку входного патрубка; • при вращении не в ту сторону переставить фазовые провода (любую пару между собой).

Предупреждения

Фекальные насосы Иртыш относятся к сильноточному оборудованию и обладают повышенной травмоопасностью! Поэтому • любые манипуляции с ними допустимы только при принятии мер против возможности случайного включения; • агрегат должен быть надёжно закреплён, чтобы он не мог нанести травмы при падении; • при перекачке горячей жидкости следует помнить об опасности термических ожогов; • нужно знать, что при пуске устройство всегда испытывает сильный механический рывок.

Правила ликвидации неисправностей

Перечень необходимых инструментов для обнаружения причин неполадок: • Мультиметр универсальный. • Лампа испытательная. • Диаграмма испытаний.

Порядок тестирования установки

При обнаружении неисправности любые действия по её устранению производятся: • на обесточенном агрегате; • при отсутствии посторонних лиц; • на базе данных приёмных испытаний; • с учётом базовых нормативных параметров; • уполномоченным специалистом соответствующей категории; • в полном соответствии с нормативными требованиями.

Причины аварийной остановки насоса Иртыш и способы устранения неполадок

Насос не запускается Включился аварийный индикатор на пульте управления. Возможные причины: • перегрев статора в результате засорения рабочего колеса или камеры; • отказ резисторов или термоконтактов (решается их заменой в представительствах завода Взлёт); • срабатывание датчика тока – проверяется сброс защиты от перегрузки. Насос вручную, помимо автоматики, запускается: • неисправности в управляющих устройствах (поплавках и сигнальных электродах); • дефект контрольного оборудования. В последнем случае следует проверить: • закрытость термоконтактов; • отсутствие дефектов в электроконтактах; • исправность катушки магнитного пускателя и реле; • надёжность соединений, обеспечиваемых переключателем режима – ручного и автоматического. Отсутствие электропитания. Проверяется: • включение основного выключателя; • соответствие величины питающего напряжения допустимой; • наличие напряжения во всех линиях питания; • отсутствие в силовом кабеле электромотора дефектов; • сброшена ли защита от перегрузки. Заблокировано рабочее колесо: • прочистить гидравлику.

Пуск насоса отключается защитой двигателя

Слишком мал установочный ток защиты: • перенастроить (по паспортным данным оборудования). Рабочее колесо вручную проворачивается с трудом: • почистить его; • вычистить гидравлику; при невозможности самостоятельного устранения неполадки обратиться в представительство завода Взлёт. Не на всех фазах питание одинаково (фазовый перекос) • проверка предохранителей на фазах; • проверка обмоток на пробой. В статоре плохая изоляция фаз от «земли»: • Если сопротивление межфазовое или между всеми фазами и заземляющим проводником менее 5 Мом, то рекомендуется обратиться на завод Взлёт. Сопротивление замеряется мегаомметром при постоянном напряжении 1000 В. Не срабатывает защита от перегрузки
  • При невозможности отъюстировать наличную оснастку лучше её заменить.

nasosy fekalnye

Насос не выключается

Если нижний выставленный уровень жидкости не достигается, то проверяются: • напорная линия на отсутствие утечек; • рабочее колесо на засорённость; • надёжность срабатывания обратных клапанов; • соответствие насоса нагрузке. Неправильно срабатывает система замера уровня жидкости: • откалибровать систему переключения; • почистить датчики и проверить их на корректность срабатывания; • проверить электрические схемы переключений; • отремонтировать вышедшие из строя элементы. Уровень останова выставлен слишком низко: • поднять выше отключающий поплавок.

Подача мала или отсутствует

Проверяются: • правильность направления вращения рабочего колеса; • состояние клапанов и их положение; • рабочее колесо и трубопроводы на загрязнённость; • отсутствие препятствий для свободного вращения рабочего колеса; • неизменность всасывающего подъёма; • герметичность линий; • на дефектность – рабочее колесо, насос, корпус и фланцы. Внимание! При срабатывании защиты не отменять её повторно без изучения причин!